Foros de la Legión 501 - Spanish Garrison

Yiyo,¿Con Polish líquido de coche no se quitarían las marcas?Con cuidado y dando despacito...

Es un carrera de fondo Yiyo, no hay prisa, tomátelo con calma y poco a poco. Cuando lo tengas acabado todo habrá valido la pena.

Sicario escribió:Yiyo,¿Con Polish líquido de coche no se quitarían las marcas?Con cuidado y dando despacito...

Si te soy sincero, no tengo ni idea de que es eso calamar

Por otro lado, a base de putty finisimo y lija de 2500-3000 está casi todo pulido de nuevo!

Ánimo Calamar King.
Seguro que te va a quedar de lujo y olvidarás todo al disfruitar con él.

GON escribió:Ánimo Calamar King.
Seguro que te va a quedar de lujo y olvidarás todo al disfruitar con él.

Gracias Gon!
Ya estamos en la fase final, de las peores según mi experiencia. Gracias por el apoyo a todos.
Tengo mil ganas de juntarme con Lady Ann (Phasma) y algun Kylo aparte de los FOST mas cercanos

Pues dos horas de trabajo adicional, que no necesitaba, pero bueno....ya esta arreglado - ha quedado bien, mañana lo pinto de blanco y el fin de semana espero añadir el barniz.

Todavia estoy dandole vueltas a como evitar el polvo, he mirado hasta de alquilar un box de pintura de coches jajajajajajja Que ascazo de verdad.

Sigo este post desde hace un tiempo, pero todavía no había comentado nada.
Madre mía, es increíble el trabajazo que estás haciendo, tengo muchas ganas de ver el resultado final.
Para los auténticos desastres en el tema bricolaje/manualidades como yo, es una delicia leer todos los pasos e ir viendo poco a poco las imágenes.

¡Mucho ánimo! ¡Que ya tiene toda la pinta de Snowtrooper!

Vamos Yiyo!!! Éso Es, no hay prisa, es una carrera de fondo. Tienes a media Garrison flipando con tu curre, y además aprendiendo un montón.
Ánimo que ya vas viendo la luz

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Muchas gracias por los animos!

Vamos con el F11D.
Este arma es una impresión 3D barata, pero metiéndole algo de caña, sacaremos algo decente para troopear. El materiales, incluido el arma, estaremos hablando de menso de 100€ - no tengo 217€ ahora mismo para una impresion buena.

He terminado de montar las piezas individuales con algo de imaginación.



No habia manera de montar la mira, asique trozaco de pvc espumado, atornillado y pegado.







He vaciado el cacharro este y esta pegado con velcro para poder encendaer, apagar y cambiar la bombilla interior (no se cómo se llaman las distintas partes del arma - me salte esta clase intentando ligarme a una oficial)



Se que podria rellenar, lijar y rellenar y lijar mil veces mas, pero paso. Antes o despues se caerá y partirá y compraré uno decente. Asi que capita de plata y a secar hasta mañana.

Gracias Ash por indicarme que la mira estaba del reves - como estoy usando un nuevo ciano en gel de Bob Smiths Industries, he podido despegarlo. He cortado otro trozo de pvc espumado, atornillado y pegado de nuevo. Mañana estará fijo.

Aqui se ve como quedaba demasiado hacia delante la mira si no cambiaba el pvc:



A secar!

enhorabuena por el currazo..
me uno a lo de que para quitar las motas de polvo no te compliques ybdale con pulimento de coches...muy poco y suave .

Animo.

Bueno, pues llevo unos días sin actualizar, pero por puro cabreo.

Como muchos sabéis por Facebook, el barniz maravilloso, industrial, de Montana, me levanto la pintura en casi todas las piezas. Tras reclamar a Montana, su respuesta es que el spray necesita hasta un mes para secar correctamente y que, ademas, tenia que haber aplicado una imprimación sobre la pintura antes de echar el barniz.

Y yo me pregunto: ¿no seria lógico indicar esto en las instrucciones de uso o en la ficha técnica del producto? He visitado un taller de pintado de coches de un conocido y también se ha extrañado muchísimo de la reaccion de la pintura con el barniz, pero es lo que es.......no voy a perder mas tiempo dándole vueltas.

El caso es que llevo unas 14 horas con el bisturí y decapante, quitando todo el barniz e incluso toda la pintura en algunas de las piezas. Es decir, vuelta a empezar desde 0 con lo cerca que estaba ya......menos mal que no le había dado al casco todavía.

El plan ahora es lijar, imprimacion, rellenar, lijar, imprimacion y pintura, vamos, lo de siempre - posteriormente, para añadir mas brillo, lijare las piezas con lija de agua de 3000 y la daré una buena capa de Turtle Wax de coches - al parecer es un metodo cada vez mas extendido entre los FOTK para poder retocar los golpes y rozaduras sin problemas.

A todo esto, el modelo del CRL sale super brillante y los 4 de los 6 dados de alta, brillan. Al preguntar sobre esto entre miembros del destacamento, Chris me ha indicado claramente que NO se hace mención a la necesidad de un acabado brillante dado que los trajes originales apenas brillaban.....que eso lo está haciendo la peña por la imagen del CRL. Personalmente, le he hecho saber que deberían anotar esto en CRL, me habrían ahorrado 25 horas de quitar barniz, 30€ en materiales y ya habría terminado.....

Es una experiencia desagradable, pero de todo se aprende, así que sigo dándole cuando puedo dado que me causa bastante dolor y hormigueo en las manos el tener que estar quitando milímetros de barniz a cada toque.

Os pongo unos ejemplos visuales de lo que ha pasado:









Asi estamos ahora mismo, que cada pieza lleva muchisimo trabajo.....

Madre mía, qué faena Yiyo!! Esta siendo épico tu montaje pero al final el resultado va a ser brutal y te olvidará de todo ésto. Ánimo!! Abrazote

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Gracias tio! Poco a poco, llegaré al alta jajajajajajajaja

animo Yiyo