Foros de la Legión 501 - Spanish Garrison

Otra pregunta estúpida...

Qué son los dos tornillitos al lado de cada broche? Veo una plaquita blanca bajo el broche y dos tornillos que no la tocan? Por ejemplo aquí


Y perdonadme que esté tan verde en la armadura... estoy a full con el bláster ahora.

Benur escribió:Otra pregunta estúpida...

Qué son los dos tornillitos al lado de cada broche? Veo una plaquita blanca bajo el broche y dos tornillos que no la tocan? Por ejemplo aquí


Y perdonadme que esté tan verde en la armadura... estoy a full con el bláster ahora.

En las armaduras originales, entre los dos tornillos superiores y los dos inferiores, había un anclaje fijo mediante una tira que los sujetaba.

Con este sistema que ha ideado Rich, se guarda el canon (por fuera se verán igualmente las cabezas de los tornillos) y además podrás desmontar y montar fácilmente la armadura mediante los straps sin que quede fijo.

No se si me he explicado bien, de todos modos, esos tornillos no son obligatorios para un nivel básico.

Saludos!

Guachi, decoración. Entiendo que la plaquita blanca es donde va el broche cogido y luego se pega dicha plaquita a la armadura, sí?

Benur escribió:Guachi, decoración. Entiendo que la plaquita blanca es donde va el broche cogido y luego se pega dicha plaquita a la armadura, sí?

Acierto, los broches no se pueden ver desde fuera.

Solo hay tres que si se deben ver:

- El superior derecho de la placa del abdomen
- Los dos que van en la parte inferior de la placa del abdomen, en la entrepierna.

Todos los demás deberán ir camuflados.

los dos broches de presión (snaps) de la entrepierna van en la pieza del ****
en la pieza del abdomen, zona de la entrepierna va un split rivet

luis escribió:los dos broches de presión (snaps) de la entrepierna van en la pieza del ****
en la pieza del abdomen, zona de la entrepierna va un split rivet

Correcto Luis! Siempre lo digo al revés





Gracias por avisar que luego se da mala información y pasa lo que pasa.

¡Saludos camaradas!

Saludos, el split rivet y los broches de que medida exacta deben ser? donde los puedo comprar?

Extraido de (enlace eliminado por el administrador)

BROCHES DE PRESIÓN (SNAPS)
Los podéis buscar en internet por:

broches de presión WALDES

o aquí (enlace eliminado por el administrador)

El almacén de mercería (editado) en Madrid, (una de las tiendas de la famosa zona de Pontejos), los envía a toda España.

(editado por el administrador)

El precio ronda los 22 euros más gastos de envío.


Los split rivets son "remaches bifurcados", los tienen en "Curtidos Villaverde"
http://www.curtidosvillaverde.com
tlf 91 365 71 64
info@curtidosvillaverde.com

Tienen unos de cabeza de 8 mm y largo 12.5 mm que van bastante bien. También con largo de 11.

los broches de presión deben tener alguna medida en concreto? cuantos se utilizan aproximadamente para toda la armadura?


un saludo y muchas gracias!

mmarley escribió:los broches de presión deben tener alguna medida en concreto? cuantos se utilizan aproximadamente para toda la armadura?


un saludo y muchas gracias!

yo los pido de 15mm, no sé si son exactamente 14 o 15mm.
En cuanto a número...supongo que alrededor de 30 más o menos, dependiendo del nivel de canon que quieras. Por ejemplo hay algunos snaps que para Centurión tienen que ser Split Rivets, entonces se podrían poner los Rivets desde el principio...

muchas gracias!!! voy a intentar hacer lo mas canon posible desde el principio para intentar obtener police officer

mmarley escribió:los broches de presión deben tener alguna medida en concreto? cuantos se utilizan aproximadamente para toda la armadura?


un saludo y muchas gracias!

Echa un vistazo a este post para ver las medidas de los broches de presión originales: viewtopic.php?f=94&t=5610

Muy bueno.

Tengo mucho que estudiar.

Estaba hablando estos días con un futuro miembro de la SG sobre este tema, los sistemas de anclaje, tanto el "original strapping" como alternativas más robustas y modernas, y en concreto esta armadura mía.

Más sobre el tema ...

Tengo otra armadura TM que tiene un sistema de "original strapping". También la uso en misiones pero sé que nunca viajo muy lejos con el traje y tengo una maleta grande para meter en el coche.
Como se aprecia en la foto, cuando me muevo o me doblo un poco, la pieza del pecho tiene que absorbar la tensión y se dobla la pieza.



Se sube y se deforma el pecho:



Es muy canon, y es exactamento lo que pasa a Harrison Ford cuando se sienta en la silla ...

... pero es cuestión de preferencia personal si uno quiere tener la armadura así para las misiones o algo más robusto.

Luego, la armadura RS que tengo, por ejemplo, la tengo montada con un sistema de "modern strapping".
Me permite algo más de libertad de movimiento sin dañar las piezas. Hasta subir escalones es possible



Cuando estoy bajando la escalera se ve como el pecho baja pero no se dobla. Solapa la pieza por debajo un poco porque las tiras elásticas con "snaps" lo permiten más que el "original strapping". Menos canon, pero más movilidad.