Foros de la Legión 501 - Spanish Garrison

No es muy cara, lo que es, es muy laboriosa porque la gran mayoría hay que hacerlo y modificarlo manualmente por eso el tutorial con tanta foto, para que le pueda servir de ayuda si alguien decide hacerlo

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Mucho animo.....plas...plas...plas....y te seguiré aplaudiendo aunque no lo escriba.

La pintura....perdonar el atrevimiento, pero segun la foto del casco es un poco de forma y terminaciones de brochazo "dejado"...esos rasgados que parecen rayas...? Lo que parece y será es muy laborioso. La base es lo mas facil...darla y ya esta. Lo despacio son los otros dos colores y sus formas diferentes y aplicarlas.

En algun taller de maquetas seguro algun chaval por modico precio se preste hacertelo. Estan acostumbrados al camuflaje Conozco yo a un chaval que pinta replicas de airsoft, esto seria un reto para el. Pero no se que cobrará.

Hola Leti,

Mira lo que necessitas para reforzar y tapar las juntas en la armadura:

Fibra de Vidrio


Massilla Carrocera:


Masilla super fina(para zonas en que deseas un acabado más fino):


y para haceres la mistura y aplicación:



También nacessitas de diluente de limpieza, debes limpiar todo entre aplicaciones para que te quedes con residuos.


Para haceres la mistura mira el video abajo y nota que debes hacer siempre pequeñas cuantidades y que solo necessitas de un poquito del composto catalizador:
https://youtu.be/gWZelE7bP0k

Gracias Luis! Es que la masilla de fibra que he utilizado para el casco después de 4 días secándose, cuando habido a lijar la me ha dado la sensación de estar blandita, no es de dos componentes, y para lo que la utilice me vale, pero ahora que voy a pegar la mochila a la espalda y hay que rellenar, no me parece válida y la de carrocero, según he leído en los foros se agrieta mucho, por eso quiero utilizar de fibra de vidrio, y por lo que veo en la foto, es como la que yo había echado el ojo, así que utilizaré la de dos componentes...
Muchas gracias! Que ganas tengo de que terminemos ya los dos el traje.....

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Yo te aconsejaria Mipa n-30 viene en un tubo como los de cera de coche. Es masilla de automocion seca para lijado en 30min y endurece total en 4 horas

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Y eso lo encuentro en tiendas específicas o en una gran superficie dedicada al bricolaje con apellido de mago?
Gracias!

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Yo lo compre en la tipica tienda de pinturas que tambien vende fibra de vidrio.

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Lukesoytuhermana escribió:Y eso lo encuentro en tiendas específicas o en una gran superficie dedicada al bricolaje con apellido de mago?
Gracias!

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en esa tienda debes tener todo

Hola Leti,

Como prometido aqui tienes algunas imágenes de hoy:

Como puedes mirar solo haces una pequena cuantidad, porque va a secar muy rapido y después no va a quedarse bien:





Solo pones un poquito de catalizador y misturas bien para que se quede muy uniforme:




Después és aplicar en las juntas para disfarçar, mas tarde cuando este completamente seco alisas todo con lixas(y paciencia):

En breve pondré fotos de la mochila... Ya que le he puesto 29 lengüetas interiores para pegar mochila a parte trasera y las pego de 8 en 8(16 imanes....) así que ahí estamos en modo pegamento........

Ya le di forma a la parte de las botas... Tuve un pequeño percance con el calor (se me deformo la armadura.... Así que Después del disgusto, con la mente fría... Calor y vuelta a la normalidad) per ya está solucionado y ha quedado bastante bien, de hecho se acopla a la bota sin dificultad... Ya pondré fotos....

cuidadin con el calor y el abs, que da susticos, y con pegamentos de reacción térmica que también deforman

Ya he aprendido la lección... Menudo susto... Pero todo solucionado!

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LENTE PARA EL CASCO:

la lente que viene en el kit, no vale para nada, por lo tanto hay que hacer una, paa ello, tenemos que diseñarla, midiendo la abertura del casco, y diseñando una nuevatiene que tener un elemento rígido, en mi caso he comprado plexiglass de 2 mm. posteriormente se le coloca una lámina efecto espejo, y después, acetato verde, para darle el color característico a la lente kashyyyk.




















y lista para ser cortada, y una vez que el casco este pintado, montaremos la lente

ESPINILLERAS:
al igual que el resto de la armadura, se ha tenido que ajustar a mi tamaño ( con todos los sobrantes de armadura, me hago otra......)esta pieza hay que ajustarla tanto de ancho como de largo, ya que se asienta sobre la bota y debe permitir a la rodillera hacer sus movimientos, ademas de, que por la anchura, al ser una pieza unida, no son dos partes, nos debe de permitir meter la pierna por encima de la rodilla, para después poder meter la bota, atarla, y ya bajar la espinillera a su sitio, sin que se quede muy ancha, ya que si se queda ancha,te baila en la pierna, y puede romperse........

se ha rebajado de la parte de abajo de la espinillera para darle mas forma, y que se acople mejor a la bota y pierna



Empezamos midiendo y cortando de ancho, para unir la pieza









Medimos altura de la pierna, y la altura de la armadura, en mi caso se han cortado 5 cm de alto








una vez terminada la parte de unir la parte delantera, con la trasera, y haberlo dejado secar un par de dias, se ha procedido a rellenar exteriormente las uniones, para que la superficie sea homogénea...







se ha procedido al lijado de las juntas











Por último se han realizado los ajugeros por donde van a ir metidas las cintas de naylon, para dar la sessacion de trabillas.





y otra pieza lista para para pintar

Madre mía Leti!!!!! Vaya currazo que te estas dando!!!! Y te esta quedando genial!!!!!!


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