Darklighter escribió: ↑23 Jul 2020, 23:28
En mi humilde opinión, y viendo lo visto, a qué nos atenemos o que criterio seguimos.
A.- En la segunda trilogía los pilotos usaron botas del ejército alemán de la segunda guerra mundial, por tanto todas las knobels valen?
Tierra, mar y aire y hasta si hay alguna de la cruz roja?
B.- Nos guiamos por los fotogramas de la película y las guías visuales y cientos de fotos, además de crls aprovados y validados por las garrisons.
Si la legión 501 es conocida por ser un club de costuming que destaca por encima de otros por ser la que más fiel a la reproducción de los trajes usados en las películas, por qué no se tiene un criterio claro e intentamos todos remar en la misma dirección para hacer de la nuestra la mejor de todas?
Gracias y perdón por el tocho y sobre todo perdón al compañero Ander, que le estamos reventando el Wip, por favor si este no es el sitio pido que se habra un hilo de discusión sobre este tema y se mueva este post.
Un saludo!!!
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Buenas Darklighter: en el caso que nos ocupa, Reserve Tie pilot, no hay en el CRL referencias visuales en las películas ya que no aparecen como tales en ellas, cito textualmentela la descripción del CRL::
"Many of the characters appearing on the Death Star bridge went nameless in the films. The Expanded Universe often fills these gaps, including the story of the off duty TIE pilot. The Decipher card series and Star Wars Character Encyclopedia name several of these crew members as TIE pilots, providing both back story and visual reference for them."
Una traducción libre sería: "Muchos de los personajes que aparecen en el puente de la Estrella de la Muerte no tenían nombre en las películas. El Universo Expandido a menudo llena estos vacíos, incluida la historia del piloto TIE fuera de servicio. La serie de cartas Decipher y la Enciclopedia de personajes de Star Wars nombran a varios de estos miembros de la tripulación como pilotos de TIE, proporcionando una historia de fondo y una referencia visual para ellos."
En las cartas Dechipher no aparecen las botas de este traje, y en las enciclopedias no se aprecian bien, al menos en las cartas y enciclopedias que he podido encontrar por varios medios y de las que poseo varias. También hay que considerar que estas cartas y esta enciclopedia son guías visuales y no tienen el carácter del CRL y por lo tanto no son vinculantes en cuanto a validez del traje.
En el CRL no aparecen imágenes de referencia ( Sample Reference Pictures) como en el resto de pilotos.
En cuanto a los criterios que se siguen para la aprobación de un traje, estos son que se sea aceptable según el texto y las imágenes del CRL y unas no excluyen a las otras.
Después de esta parrafada, os invito a ver la foto de portada del CRL del piloto reserva tie donde apreciareis que botas lleva y veréis que
se ajustan al texto en negro (nivel 1) y NO al texto para nivel dos o tres. Las botas que lleva la modelo en la portada del CRL parecen más unas botas de oficial (bota de equitación hasta la rodilla) que unas Jack boots y son completamente diferentes a las de la foto de ejemplo para botas.
Siempre voy a intentar que el traje sea lo más canon posible pero
no puedo dar por invalido un elemento porque no cumpla el nivel dos o tres si cumple el nivel básico.
Por eso, y en el caso del traje RESERVE TIE PILOT, considero que las botas de las que se hablaba en los post anteriores ( Las del compañero Ander) deben ser aceptadas como válidas.
Este criterio no es válido para otros trajes del CRL del destacamento JRS, ya que difiere en guías visuales y sí tienen ejemplos de referencia ( Sample Reference Pictures) La mayoría de los trajes del resto del destacamento sí aparecen definidos en películas, comics del universo expandido y juegos y pueden tener criterios de aceptación diferentes.
Espero que haya despajado vuestras dudas.
Saludos.
(en este caso en concreto hay que quitar a las botas el penacho que cuelga de la cremallera.
