Piloto de reserva
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Piloto de reserva
Ya que el mono, las botas, los guantes, el compad y el cinturon son el mismo, ¿no?
Muchas Gracias.
humm, me he fijado en este link: http://www.501st.com/databank/Costuming ... erve_pilot
'We knights are blessed in that we do not run from it. We seek it, grasp it by the throat and demand honor in our passing.'
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Re: Piloto de reserva
- Kashii
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Re: Piloto de reserva
Gracias. *^^*
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Re: Piloto de reserva
Esto es el Imperial Crewman de toda la vida, que pertenece al destacamento de los oficiales (IOC).
Su CRL es esta: http://www.501st.com/databank/Costuming ... ridge_crew
Ahora, yo no se a que mente calenturienta del Jolly Roger se le ha metido que el mismo traje es el de Piloto Reserva, y lo han definido en la CRL que enlaza Kashii: http://www.501st.com/databank/Costuming ... erve_pilot
¿Esto sirve para algo? ¿Ayuda en algo?
La respuesta es NO. Solo confunde. Básicamente, con el mismo traje y sin cambiar nada, tienes dos designaciones, IC y TI (reserva).
Así que ¡alegría!, una segunda designación por la patilla y por el mismo precio.
- Kashii
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Re: Piloto de reserva
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Re: Piloto de reserva
Si está en el CRL, es admisible, así que ya sabes... a falta de armadura, hazte reservista
- Kashii
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Re: Piloto de reserva
bueno he encontrado esto: http://www.thinkgeek.com/product/e08a/?srp=2
y parece que es admisible ya que hay una chica que se lo ha comprado ahi y no le han dicho nada. Asique ... vere de todos modos que me comentan en el JRS. xD
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Re: Piloto de reserva
Y el PDF: http://cyberseams.com/downloads/ImperialHatPattern.pdf
O puedes seguir los consejos para el Crewman de Rich: viewtopic.php?f=57&t=3612
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Re: Piloto de reserva
Dmian escribió:Cuando uno piensa que no se pueden poner más tontos en los destacamentos, pues alguna tontería nueva te sorprende.
Esto es el Imperial Crewman de toda la vida, que pertenece al destacamento de los oficiales (IOC).
Su CRL es esta: http://www.501st.com/databank/Costuming ... ridge_crew
Ahora, yo no se a que mente calenturienta del Jolly Roger se le ha metido que el mismo traje es el de Piloto Reserva, y lo han definido en la CRL que enlaza Kashii: http://www.501st.com/databank/Costuming ... erve_pilot
¿Esto sirve para algo? ¿Ayuda en algo?
La respuesta es NO. Solo confunde. Básicamente, con el mismo traje y sin cambiar nada, tienes dos designaciones, IC y TI (reserva).
Así que ¡alegría!, una segunda designación por la patilla y por el mismo precio.
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Re: Piloto de reserva
Rich330 escribió:Los guantes son para el Reserve Pilot obligatorios, para el Imperial Crewman no. Es la única diferencia real en las pautas. Sirve para llenar mi perfil de trajes y crear más trabajo para Gian.
La pregunta del millón: cuando vas con este traje (incluídos guantes) ¿vas de IC o vas de TI?
Si vas de Piloto reserva y te quitas los guantes por algún motivo (para beber un refresco, por ejemplo) ¿te conviertes en IC?
Etc...
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Re: Piloto de reserva
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Re: Piloto de reserva
¿O aqui RP no teneis?
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Re: Piloto de reserva
Los trajes son de la central, no de las garrison.Kashii escribió:Entonces, ¿Cuando lo tenga todo podria aspirar a IC y a RP?
¿O aqui RP no teneis?
En resúmen:
Botas + mono + cinturón + Comm Pad + gorra : Imperial Crewman (IC)
Botas + mono + cinturón + Comm Pad + gorra + guantes: Reserve Pilot (TI, pero será RP)
Botas + mono + cinturón + Comm Pad + guantes + casco de Gunner: Imperial Gunner (IG)
Botas + mono + cinturón + Comm Pad + guantes + casco y armor de TIE: TIE Pilot (TI)
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